Het ABC van de Fietsambassadé


Studentenstad Gent telt ruim 74.000 studenten. Tel daar alle medewerkers nog eens bij op en je zit met een heel leger. Een leger dat zich in de stad voornamelijk met de fiets verplaatst. Hoe pakt onze Alma Mater dat aan?

Oor­spronke­lijk gepub­liceerd op 17/11/2019 – 16:12 door Antoon Van Ryck­eghem

Dit artikel werdt oor­pronke­lijk gepub­liceerd op de oude Scham­per site. Toen deze uit gebruik werd genomen, wer­den alle artikels overgezet.

Halver­wege 2017 nam het Gentse fiet­sen­ver­haal een belan­grijke wend­ing. Organ­isaties stu­den­tEN­mo­biliteit, Max Mobiel en het Fiet­sende­pot van Stad Gent smolten samen en vor­m­den De Gentse Fiet­sam­bas­sade. Bij de opricht­ing van de Fiet­se­nam­bas­sade werd er ook aan de hogeschoolin­stellin­gen gedacht. Zo zit­ten in de Raad van Bestu­ur verte­gen­wo­ordi­gers van de ver­schei­dene hogesc­holen. Maar hoe ver­loopt de samen­werk­ing pre­cies?

De Gentse Fietsvertegenwoordiging

Fiet­sen in de Fiet­sam­bas­sade

De Fiet­sam­bas­sade is een vzw van de stad die inzet op het pro­moten van de fiets. Via de inzet van sociale tew­erk­stelling probeert de vzw de fiets als duurza­am ver­vo­ersmid­del te stim­uleren en faciliteren. In de prak­tijk komt het erop neer dat daar fiet­sen wor­den her­steld of ver­hu­urd. Daar­naast zor­gen zij ervoor dat de fietsstallin­gen onder­houden en indi­en nodig ook ontru­imd wor­den.

Ontruimen die handel

Voor dat laat­ste werken ze samen met onze zorgdra­gende uni­ver­siteit die de vaak over­volle fietsstallin­gen aan de Fiet­sam­bas­sade doorgeeft. De UGent labelt alle fiet­sen en degene die enkele weken lat­er nog gela­beld zijn, wor­den naar het fiets­de­pot gebracht. Zo hoopt Milieuad­viseur Mobiliteit en Energie Pieter Van Vooren dat de capaciteit die ze ter beschikking stellen ook ter beschikking bli­jft. Lag je toe­val­lig twee maan­den in het zieken­huis en is je fiets weggenomen? Geen nood, mits een bewi­js kan je die in het fiets­de­pot tot drie maan­den na de ontru­im­ing terug ophalen.

Voor tien euro extra fiets je de Jozef Plateaus­traat net iets gemakke­lijk­er op

Het einde van de gele fiets

Maar je kan er ook fiet­sen huren. Voor een fiets zon­der ver­snellin­gen betaal je 60 euro per jaar. Zoek je iets met wat meer com­fort? Voor een extra 10 euro fiets je de Jozef Plateaus­traat net iets gemakke­lijk­er op. Is je fiets gestolen en zoek je tijdelijk een nieuwe fiets? Dan kan je ook voor drie maan­den een fiets huren. “Stu­den­tikoze pri­jzen”, vol­gens Nico Van­deputte, stafmedew­erk­er aan de Fiet­sam­bas­sade. Dit acad­e­mie­jaar wordt er geïn­vesteerd in de vernieuwing van de fietsvloot. “Op die manier willen we bin­nen een paar jaar bereiken dat elke stu­dent met een fiets ron­dri­jdt die min­der dan vier jaar oud is.” Dat betekent (jam­mer genoeg, red.) het einde van de gele fiets. Maar niet getreurd, want anders, beter, sneller en het­er is de groene fiets!

Ander beter, sneller het­er: de groene fiets

Helemaal naar de kloten

Na een gekke nacht de gracht ingere­den en een plat­te band? Fiet­sam­bas­sade to the res­cue! Stu­den­ten hebben immers een kort­ing van 10% bij fiet­sher­stellin­gen. “Onze pri­jzen vol­gen ongeveer de mark­t­pri­jzen. We moeten erover wak­en dat we niet mark­tver­storend werken, maar zor­gen dus wel voor een kleine kort­ing”, weet Van­deputte. “We zijn dus zek­er niet duur­der, maar ook niet goed­koop. De stu­dent zal bij ons sowieso niet meer betal­en dan bij een fiet­sen­mak­er.” Inter­es­sant voor mensen met een huur­fi­ets is dat alle kosten die te mak­en hebben met sli­j­tage, zoals rem­blok­jes of een ket­ting, in de huur­pri­js inbe­grepen zijn.

Een kanttekening

Vroeger kon­den stu­den­ten ook zelf bij de fiet­spun­ten aan hun fiets werken, zodat ze enkel de onderde­len moesten betal­en. Jam­mer genoeg is de DIY sinds dit jaar niet meer mogelijk. “De stu­dent die zelf­s­tandig aan zijn fiets wilde werken, had vaak bijkomende hulp nodig”, zegt Van­deputte. “Daarom hebben we ervoor gekozen om ons eerst toe te leggen op het vernieuwen van onze fietsvloot en onze fiet­spun­ten.” Gelukkig is de Fiet­sam­bas­sade zich van de kri­tiek bewust. “In de toekomst willen we de DIY wel terug imple­menteren, maar we willen eerst onze fiet­spun­ten uit­bouwen om nadi­en de do-it-your­self te opti­malis­eren.”

Fiet­spun­ten

Voorheen kon men anderz­i­jds voor het repar­eren van een fiets enkel bij het fiet­sher­stelpunt op de Kat­ten­berg terecht, die beperk­te open­ing­suren had. Omdat wij stu­den­ten het natu­urlijk alti­jd super druk hebben, zijn er nu meer fiet­spun­ten geopend. Het Fiet­spunt in Gent-Cen­trum is zelfs 7 op 7 open! Gijzelt je prof je tot 18u? Dan heb je nog een uurt­je om je fiets in fiet­spunt aan Gent Sint-Pieters te lat­en her­stellen. De ultieme mil­len­ni­als kun­nen anno 2019 nu ook op hun smart­phone een fiets huren en betal­en, waar­na die enkel nog opge­haald dient te wor­den.

Laat je niet omverrijden

Ook onze Alma Mater doet inspan­nin­gen. De Gentse Stu­den­ten­raad sub­si­dieert elk jaar zo’n 50.000 euro. Op de Brug komen er opnieuw fiet­sen­stellin­gen. Deze zullen wel enkel maar open zijn tussen 11u en 15u, spe­ci­aal voor­be­houden voor Brug-eters dus. Daar­naast wor­den er 80 nieuwe plaat­sen bij het UFO voorzien. De hand­i­ge harry’s onder ons kun­nen hun fiets zelf her­stellen aan de ver­schil­lende fietspalen, zoals op de Coupure en de Sterre. De sukkels met niet zo strak opge­pompte ban­den kun­nen deze ook zelf oppom­pen aan de ver­schei­dene fiet­spom­pen aan de cam­pussen.

Maan­delijks je ban­den oppom­pen bespaart je heel veel pech

Het is tevens de groot­ste tip die Van­deputte ons meegeeft: “Maan­delijks je ban­den oppom­pen bespaart je soms heel veel pech.” Pom­pen geblazen dus!